Metrika članka

  • citati u SCindeksu: 0
  • citati u CrossRef-u:0
  • citati u Google Scholaru:[=>]
  • posete u poslednjih 30 dana:3
  • preuzimanja u poslednjih 30 dana:1
članak: 5 od 8  
Back povratak na rezultate
IMK-14 - Istraživanje i razvoj
2010, vol. 16, br. 4, str. 53-58
jezik rada: srpski
vrsta rada: stručni članak
objavljeno: 08/03/2011
Nove formulacije dizel goriva kao preduslov savremenih pogonskih sistema
Visoka tehnička mašinska škola strukovnih studija, Trstenik

Sažetak

Zaštita životne sredine svojim globalnim aktivnostima intenzivira pooštravanja zakonskih regulativa izduvne emisije motora SUS, razvoj motora niske emisije, uz unapređenje kvaliteta maziva i goriva. Razvoj i istraživanja efekte iskazuju u redukcijama ukupnih emisija izduvnih gasova koji potiču od saobraćajnih sredstava, poljoprivrednih mašina i dr. U tom pravcu razvoj dizel motora niske emisije, njegova primena u saobraćaju, uz unapređenje kvaliteta maziva i goriva, daje doprinos u poboljšanju kvaliteta vazduha. Pogonski materijali, a pre svega goriva i maziva, imaju važnu ulogu u postizanju energetska efikasnosti i ekološke korektnosti. Važeći standardi u Srbiji ne definišu potrebni kvalitet goriva i maziva. Goriva iz domaćih rafinerija imaju oko 0,4 grama olova po litri benzina. Bezolovni benzin sadrži više sumpora i aromata od predviđenih EU standardima. Slična situacija je sa dizel gorivima jer imaju više sumpora od EU standarda. Takva goriva su neprihvatljiva po ekološkim standardima. Maziva koja doprinose manjoj potrošnji goriva su bitan faktor u smanjenju ukupnih troškova u voznom parku. Zadatak da se ispune EU standardi do 2010.g. podrazumeva mobilisanje vladinih, industrijskih i naftnih stručnih timova kao i lokalnih faktora na o svim poslovima.

Ključne reči

dizel gorivo; standardi; nove formulacije goriva

Reference

*** (2004) Tribologija - doprinos manjem zagađenju i većem zdravlju. Goriva i maziva, 43, 1, str. 69-73
*** (2003) Značenje riječi tribologija. Goriva i maziva, 42, 5, 372-376
*** The 2.7-litre v6 biturbo, design and function, self-studi programme 198. Germany: Audi AG
*** (2009) Što će donijeti euro 5 i euro 6 standardi za dizelska goriva. Goriva i maziva, 48, 1, str. 97-102
Dobovišek, Ž., Samec, N., Kokalj, F. (2003) Razvoj motora s unutarnjim izgaranjem i kvaliteta goriva. Goriva i maziva, 42, 1 : 5-27
Filipović, I., Pikula, B., Bibić, D., Trobradović, M. (2005) Primjena alternativnih goriva u cilju smanjenja emisije zagađivača kod cestovnih vozila. Goriva i maziva, 44, 4 : 241-262
Krešić, M. (2009) Zakonska regulativa koja osigurava da goriva budu pokretač održivog razvoja. Goriva i maziva, 48, 1, 83-91
Nikolić, N., Antonić, Ž., Torović, T. (2010) Prikaz primene prirodnog gasa u motornim vozilima kroz razvoj sistema za napajanje. IMK-14 - Istraživanje i razvoj, vol. 16, br. 3, str. 35-42
Pešić, R., Veinović, S., Petković, S. (2000) Pogonski materijali motornih vozila. MFK
Pešić, R., Petković, S., Veinović, S. (2008) Motorna vozila i motori - oprema. Banja Luka: Mašinski fakultet