Metrika

  • citati u SCIndeksu: [3]
  • citati u CrossRef-u:0
  • citati u Google Scholaru:[]
  • posete u poslednjih 30 dana:0
  • preuzimanja u poslednjih 30 dana:0

Sadržaj

članak: 1 od 1  
2004, vol. 53, br. 2, str. 17-22
Parametri EMP sa asinhronim motorom i HD spojnicom u dinamičkom režimu rada transportera sa gumenom trakom
Univerzitet u Tuzli, Fakultet elektrotehnike, Federacija BiH
Sažetak
U radu je analizirana uloga i značaj hidrodinamičkih spojnica u procesu pokretanja elektromotornog pogona transportera sa gumenom trakom. Ova vrsta radnih mehanizama spada u grupu teških pogona sa izraženim termičkim naprezanjima pogona u dinamičkom prelaznom procesu. Primjenom hidrodinamičkih zaletnih spojnica u sprezi sa asinhronim kaveznim motorom za pogon transportera, ovaj problem se donekle ublažava, jer se termička naprezanja u pogonskom motoru smanjuju uz povećano zagrijavanje ulja u spojnici. Na osnovu zakonitosti rada hidrodinamičkih spojnica, u radu je dat matematički algoritam za utvrđivanje vremena pokretanja i toplotnih gubitaka u motoru i spojnici u dinamičkom režimu rada EMP.
Reference
Hodžić, A. (1998) Doprinos analizi dinamičkih stanja elektromotornih pogona velikih transportera sa gumenom trakom. FEM Univerzitet u Tuzli, doktorska disertacija
Jurković, B. (1983) Elektromotorni pogoni. Zagreb: Školska knjiga
Peeken, H. (1988) Instationäre Kuplungsbelastung durch Drehmomentestöse von Elektromotoren. Antrriebstechnik, 27, str. 62-66 Nr. 10
Vučković, V. (2002) Električni pogoni. Beograd: Akademska misao
Worsch, H. (1989) Drehschwingungsverhalten von hydrodinamischen Kupplungen. Voith Forschung und Konstruktion, Heft 33
 

O članku

jezik rada: srpski
vrsta rada: prethodno saopštenje
objavljen u SCIndeksu: 02.06.2007.