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2018, vol. 52, br. 3, str. 1371-1389
Regulatorni okvir i modeli automobila koji sami voze
University of Miskolc, Faculty of Law, Hungary

e-adresacivagnes@uni-miskolc.hu
Ključne reči: vozila koja sama voze; autonomni automobili; sistem automatske vožnje; Bečka konvencija; GEAR 2030
Sažetak
Do nedavno je pomisao da će doći vreme kada neće biti potrebe za vozačima i kada će automobili sami voziti delovala odviše futuristički. Danas su tzv. automobila koji sami voze (tj. autonomni ili automatizovani automobili) i njihovo učešće u kopnenom transportu postali realnost koja otvara bezbroj pravnih i etičkih pitanja. U navedenom kontekstu, u radu su sagledani regulativni okviri ovih vozila sa nekoliko tačaka gledišta. Nakon uvodnog dela u kome su izložena međunarodna pravila kopnenog saobraćaja, pažnja je posvećena važećim odredbama usvojenim u pojedinim američkim državama, s obzirom na to da su ove države prve na svetu pokušale da pravno urede pitanja u vezi sa automobilima koji sami voze. Nakon pregleda odabranih prava američkih država, predstavljene su ključne tendencije u važećoj i budućoj evropskoj regulativi. Među evropskim zemljama, nemačka regulativa sa izmenama iz 2017. godine je detaljno analizirana. Osim toga, biće reči i o nastojanjima za pravno uređenje ove oblasti i u drugim zemljama poput Mađarske.
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O članku

jezik rada: engleski
vrsta rada: pregledni članak
DOI: 10.5937/zrpfns52-19047
objavljen u SCIndeksu: 20.05.2019.
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