Metrika

  • citati u SCIndeksu: 0
  • citati u CrossRef-u:0
  • citati u Google Scholaru:[]
  • posete u poslednjih 30 dana:9
  • preuzimanja u poslednjih 30 dana:8

Sadržaj

članak: 3 od 13  
Back povratak na rezultate
2016, vol. 66, br. 4, str. 52-58
Numerička analiza lopatica glavnog rotora helikoptera u blizini zemlje
Univerzitet u Beogradu, Mašinski fakultet

e-adresazposteljnik@mas.bg.ac.rs
Projekat:
Istraživanje i razvoj savremenih pristupa projektovanja kompozitnih lopatica rotora visokih performansi (MPNTR - 35035)

Sažetak
Numerička analiza izolovanog, reprezentativnog glavnog rotora helikoptera izvršena je u komercijalnom softverskom paketu ANSYS FLUENT 16.2. Generalno, strujna slika oko rotora je nestacionarna, trodimenzionalna, složena i vrtložna. Takve simulacije zahtevaju značajne proračunske resurse. Uticaj zemlje, koji poboljšava aerodinamičke performanse rotora, predstavlja dodatni izazov pri numeričkom modeliranju. U ovom radu strujno polje je izračunato Navije-Stoksovim jednačinama osrednjenim Rejnoldsovom statistikom (RANS). Rotaciono kretanje uzeto je u obzir primenom dva različita pristupa: 'Frame of reference' i 'Sliding mesh'. Izvršeno je poređenje dobijenih rezultata sa vrednostima jednostavnijih modela kao što su model zasnovan na zakonima održanja (MT) i kombinovani model segmenta lopatice (BEMT). Rezultati su predstavljenu u obliku kontura pritiska, brzine i vrtložnosti kao i vrednostima aerodinamičkih koeficijenata.
Reference
Antoniadis, A.F., Drikakis, D., Zhong, B., Barakos, G., Steijl, R., Biava, M., Vigevano, L., Brocklehurst, A., Boelens, O., Dietz, M., Embacher, M., Khier, W. (2012) Assessment of CFD methods against experimental flow measurements for helicopter flows. Aerospace Science and Technology, 19(1): 86-100
Barakos, G., Steijl, R., Badcock, K., Brocklehurst, A. (2005) Development of CFD capability for full helicopter analysis. u: 31st European Rotorcraft Forum, Florence, Italy
Beaumier, P., Bousquet, J.-M. (2004) Applied CFD for analyzing aerodynamic flows around helicopters. u: 24th International Congress of the Aeronautical Sciences, Yokohama, Japan
Biava, M., Khier, W., Vigevano, L. (2012) CFD prediction of air flow past a full helicopter configuration. Aerospace Science and Technology, 19(1): 3-18
Bingham, G.J., Noonan, K.W. (2000) Two-Dimensional Aerodynamic Characteristics of Three Rotorcraft Airfoils at Mach Numbers from O. 35 to O. 90. Virginia: NASA TP, Hampton, 1982
Cheeseman, I.C., Bennett, W.E. (1957) The effect of the ground on a helicopter rotor in forward flight. R. & M, London, No. 3021
Ganesh, B. (2006) Unsteady aerodynamics of rotorcraft at low advance ratios in ground effect. Georgia Institute of Technology, Ph.D. thesis
Jarkowski, M., Woodgate, M.A., Barakos, G.N., Rokicki, J. (2014) Towards consistent hybrid overset mesh methods for rotorcraft CFD. Int. J. Numer. Meth. Fluids, 74, pp. 543-576
Leishman, J.G. (2006) Principles of helicopter aerodynamics. New York: Cambridge University Press, 2nd ed
Noonan, K.W. (1990) Aerodynamic characteristics of two rotorcraft airfoils designed for application to the inboard region of a main rotor blade. u: NASA TP 3009, Hampton, Virginia
Pomin, H., Altmikus, A., Buchtala, B., Wagner, S. (2001) Rotary wing aerodynamics and aeroelasticity. u: High performance Computing in Science and Engineering, Berlin - Heidelberg: Springer-Verlag, 2000
Pulla, D.P. (2006) A study of helicopter aerodynamics in ground effect. The Ohio State University, Ph. D. thesis
Yeager, W.T.Jr., Noonan, K.W., Singleton, J.D., Wilbur, M.L., Mirick, P.H. (1997) Performance and vibratory loads data from a wind-tunnel test of a model helicopter main-rotor blade with a paddle-type tip. Hampton, Virginia, NASA TM 4754
 

O članku

jezik rada: engleski
vrsta rada: neklasifikovan
DOI: 10.5937/STR1604052T
objavljen u SCIndeksu: 11.08.2017.
Creative Commons License 4.0

Povezani članci